Використання LiPo акумуляторів для FPV дронів: посібник для початківців

Літій-полімерні батареї є чудовим джерелом живлення для дронів, забезпечуючи високу ємність та можливості її розряджання. Однак при неправильному поводженні вони можуть становити небезпеку. У цій статті ми розповімо про основи роботи з LiPo акумуляторами для дронів, включаючи безпечні методи заряджання та правильне зберігання, коли вони не використовуються.

Відмова від відповідальності: Інформація на цій сторінці призначена для загального ознайомлення. Гарантія безпеки батареї є вашою відповідальністю, і ви можете використовувати подану інформацію лише на свій страх і ризик.

Рекомендації 

Вибираючи LiPo акумулятори, завжди віддавайте перевагу відомим брендам, щоб гарантувати продуктивність і ємність. Найпоширеніші LiPo акумулятори, що використовуються на 5″ FPV-дронах – 4S і 6S. Стандартна ємність акумулятора коливається між 1300-1600 мАг для 4S і 1000-1300 мАг для 6S. 

GNB – Бюджетний варіант №1

Початківцям не варто інвестувати в акумулятори найвищого класу, оскільки вам не знадобиться така велика потужність, а аварії з більшою ймовірністю можуть їх пошкодити. На етапі навчання краще обрати економічно вигідний варіант.

GNB вже давно є надійним бюджетним варіантом у світі дронів. Багато акумуляторів, доступних на ринку, фактично є ребрендингом GNB, що демонструє впевненість індустрії в їхній продукції.

GNB

CNHL – Бюджетний варіант #2

Поряд з GNB, CNHL (China Hobby Line) – ще одна чудова бюджетний акумулятор, який доступний в усьому світі. Однак за відмінні характеристики елементів доводиться платити тим, що вони трохи більші і важчі, ніж інші бренди такого рівня, але воно того варте, якщо вам потрібна додаткова потужність.

CNHL

Tattu R-Line – найкраща лінійка

Tattu R-Line віддають перевагу багато професійних FPV-пілотів, що свідчить про якість і продуктивність акумулятора. R-Line може бути найдорожчим варіантом у списку, деякі користувачі повідомляють про швидше зниження продуктивності порівняно з іншими акумуляторами. Однак цю лінійку точно варто розглянути, якщо ви шукаєте першокласну продуктивність і готові за неї заплатити. 

R-Line

Чи безпечні LiPo акумулятори?

За умови правильного поводження, LiPo акумулятори абсолютно безпечні. Однак, через неналежне поводження або фізичні пошкодження літієві батареї можуть загорітися. Гарантія безпеки передбачає дбайливе ставлення та пильність у поводженні з акумуляторами.

Розуміння основ роботи літій-полімерних акумуляторів

Літій-полімерні акумулятори, або LiPo, мають виняткове співвідношення потужності до ваги, що робить їх ідеальним вибором для дронів.

Щоб вибрати відповідний LiPo акумулятор, важливо навчитися інтерпретувати його технічні характеристики та ознайомитися з основною термінологією, яка буде пояснена нижче.

Напруга LiPo акумулятора

LiPo батареї складаються з окремих елементів, кожен з яких має номінальну напругу 3.7В, що вказано на етикетці батареї.

Літій-полімерна батарея призначена для безпечної роботи в певному діапазоні напруги, як правило, між 3.0 і 4.2В. Перезарядка LiPo акумулятора понад 4.2В є небезпечною і може призвести до пожежі. Розряджання нижче 3В може призвести до незворотного погіршення продуктивності або пошкодження акумулятора. Зазвичай рекомендується припинити розряджання, коли напруга на кожному елементі досягає 3.5В, щоб продовжити термін дії акумулятора.

Кількість елементів

Акумулятори LiPo можуть мати кілька елементів. Літера “S” на акумуляторі вказує на кількість елементів. Отже, акумулятор 6S має 6 елементів, 4S – 4 і так далі. Оскільки кожен елемент має номінальну напругу 3.7В, батарея 4S має номінальну напругу 4*3.7 В=14.8В, тоді як батарея 6S має номінальну напругу 6*3.7 В=22.2В.

Порівняння ваги

Напруга акумулятора безпосередньо впливає на швидкість двигуна, тому використання батареї з більшою кількістю елементів може збільшити потужність вашого дрона (за умови, що він підтримує вищу напругу). Однак збільшення кількості елементів також робить батарею важчою і дорожчою.

Схема

У хобі ми зазвичай називаємо батареї за кількістю елементів або позначенням “S”:

1S = 1 елемент = 3.7В

2S = 2 елементи = 7.4В

3S = 3 елементи = 11.1В

4S = 4 елементи = 14,8В

5S = 5 елементів = 18.5В

6S = 6 елементів = 22.2В

Наприклад, ми називаємо батарею на 14.8 В “4-елементною” або просто “4S”.

Цікаві факти:

Послідовне з’єднання двох однакових батарей подвоює напругу, але не змінює ємність (наприклад, дві батареї 2S 1000мАг стають однією 4S 1000мАг). Паралельне з’єднання подвоює ємність та силу віддачі струму при збереженні тієї ж напруги (наприклад: 2S 2000мАг).

LiPos також можуть використовувати позначення напруги “P”, що вказує на кількість паралельно з’єднаних елементів. 2S1P означає “2 елементи послідовно і 1 елемент паралельно”. Якщо на акумуляторі немає літери “P”, вважається, що це “1P”, тому 2S1P і 2S – це одне і те ж саме.

3S2P означає “3 елементи послідовно і 2 елементи паралельно”. Ця батарея має загалом 6 елементів, з 2 паралельними групами елементів, кожна з яких містить 3 послідовно з’єднані елементи.

Ємність

Ємність LiPo акумулятора, що вимірюється в мАг (міліампер-година), показує, який струм ви можете безперервно отримувати від акумулятора протягом години, поки він не розрядиться. Зверніть увагу, що 1000мАг дорівнює 1А*год.

Наприклад, LiPo ємністю 1300мАг (або 1,3 А*год) повністю розрядиться за годину, якщо ви будете споживати від нього постійний струм 1,3А. Якщо подвоїти струм до 2,6А, то час розрядки зменшиться вдвічі (1,3/2,6=0,5). Якщо ви будете безперервно споживати струм 39А, то акумулятор протримається лише 2 хвилини (1,3/39=1/30 години).

Збільшення ємності акумулятора може забезпечити довший час польоту, але за однієї умови – важчий і більший акумулятор. Вага суттєво впливає на час польоту дрона, тому для максимальної ефективності важливо обрати акумулятор з оптимальним співвідношенням між ємністю і вагою.

Батареї більшої ємності можуть також забезпечувати більший струм розряду, як пояснюється в наступному розділі.

Рейтинг C

Рейтинг C – це показник максимального струму, який ви можете безпечно витягувати з LiPo акумулятора, не завдаючи йому шкоди. Теоретично його можна розрахувати за формулою:

Максимальний споживаний струм = Ємність x C-номінал

Не рекомендується споживати більший струм, ніж зазначено в класі С, оскільки це може призвести до перегріву акумулятора, збільшення внутрішнього опору з часом, скорочення терміну придатності акумулятора, а в крайніх випадках навіть до теплового розряду (загоряння).

Батареї з вищим рейтингом C, як правило, важчі та більші навіть при однаковій ємності. Наприклад, ці два акумулятори 4S 650мАг, показані на зображенні, мають різну вагу і розміри через різний C-рейтинг.

Акумулятор з вищим С-рейтингом забезпечує кращу продуктивність, особливо для потужних дронів, але це не завжди найкращий вибір. На малопотужному літаку додаткова потужність батареї з вищим С-рейтингом може бути непотрібною, а додаткова вага може бути контрпродуктивною і призвести до скорочення часу польоту.

Важливо використовувати правильний акумулятор для кожного БПЛА.

Хоча С-рейтинг може бути корисним, в останні роки він став переважно маркетинговим інструментом, тому не сприймайте його надто серйозно. Бренди можуть завищувати показники С-рейтингу, що робить його безглуздим для порівняння між брендами. Однак він все ще може бути корисним для вибору батареї від одного бренду, за умови, що вони відповідають одному стандарту. Якщо ви обираєте батареї за нашими рекомендаціями, показник C не повинен викликати особливих проблем.

Внутрішній опір

Всі електричні компоненти мають опір, в тому числі і акумулятори. Опір всередині акумулятора називається внутрішнім опором (IR), який показує, наскільки сильно акумулятор чинить опір потоку струму. Внутрішній опір можна використовувати для вимірювання продуктивності LiPo акумулятора. Нижчий IR означає, що батарея може ефективніше забезпечувати живленням ваш дрон.

Супротив

Моніторинг IR також корисний для визначення того, коли слід замінити літій-полімерну батарею. IR (супротив) LiPo-елементів повільно зростає з часом і використанням, що є неминучим і незворотнім процесом. Перелічені нижче негативні практики можуть зменшити термін дії батареї:

-Надмірне розряджання та заряджання;

-Надмірне навантаження на акумулятор шляхом тривалого розряджання струмом, більшим за номінальний, протягом тривалого періоду часу;

-Перегрівання.

Найбільшим фактором, що впливає на максимальну швидкість розряджання акумулятора, є його внутрішній опір. Високий внутрішній опір призводить до більш помітного падіння напруги при збільшенні газу (throttle) – явища, відомого як “просідання напруги”. Коли напруга падає, двигуни втрачають оберти, а дрон стає менш потужним і чутливим.

Деякі акумулятори призначені для слабкострумових застосувань (наприклад, 8C або 10C для живлення апаратури), які за своєю природою мають вищий IR. Літій-іонні акумулятори 18650 також мають вищий супротив, ніж типові літій-полімерні акумулятори, це є нормальним явищем.

Роз’єми для заряджання

Всі LiPo акумулятори постачаються з двома наборами дротів/роз’ємів: розрядний роз’єм (основний дріт) і балансувальний роз’єм (балансир). Однак, 1S батареї мають тільки розрядний роз’єм, оскільки для 1 елемента балансування не потрібне.

Розрядний дріт зазвичай складається з двох товстих дротів: червоного і чорного, які використовуються для живлення дрона.

Розрядний дріт

Інший набір менших дротів під’єднується до білого роз’єму – це балансувальний дріт. Кількість дротів залежить від кількості елементів в акумуляторі.

Найпоширенішим роз’ємом є XT60, який переважно використовується в 5″ або більших дронах. Для менших часто використовується XT30, зменшена версія XT60. Вони мають схожу форму, але відрізняються розмірами і номінальним струмом.

Балансувальний роз’єм

Акумулятори LiPo з більш ніж одним елементом завжди мають балансувальний вивід, який призначений для контролю і балансування напруги елементів. Офіційна назва балансувального роз’єму – JST-XH.

Під час заряджання вам потрібно буде під’єднати балансир до зарядного пристрою. Це дозволить йому перевірити та збалансувати напругу кожного елемента під час заряджання. Важливо, завжди підключайте балансувальний дріт перед зарядкою.

Кількість дротів у балансирі починається з 3х для 2S LiPo, і ця кількість збільшується на 1 з додаванням елементів:

2S – 3 дроти

3S – 4 дроти

4S – 5 дротів

5S – 6 дротів

6S – 7 дротів

Іноді під час польоту пропелери, що обертаються, пошкоджують балансир.

JST-XH

Підтримка балансу акумулятора

Перед використанням батареї важливо переконатися, що її елементи мають однакову напругу, інакше ви ризикуєте надмірно розрядити елементи з меншою напругою. Крім того, якщо акумулятор постійно розбалансований, ймовірно, елементи мають різний внутрішній опір, і їх слід ретельніше перевірити.

Просто під’єднайте балансувальний дріт до вольтметра, і він покаже напругу всіх елементів.

Типи акумуляторів

LiPo

LiPo розшифровується як літій-полімер, це стандартний тип акумуляторів, який використовується для гоночних і фрістайл дронів. Напруга повного заряду LiPo становить 4,2В, а напруга зберігання заряду – 3,85В.

LiPo

LiHV

LiHV – це особливий тип LiPo акумуляторів, де HV означає “висока напруга”. Вони більш енергоємні, ніж звичайні LiPo акумулятори, і можуть заряджатися до 4,35В на елемент (на відміну від стандартних 4,20В). Однак, існують неоднозначні відгуки щодо довговічності LiHV акумуляторів, оскільки вони можуть знижувати свою продуктивність швидше, ніж звичайні LiPo акумулятори.

Li-HV

Незважаючи на ці побоювання, LiHV акумулятори стали популярним вибором для 1S Tiny Whoops, оскільки вплив високої напруги є значним.

Li-ion (Літій-іонний)

Li-Ion зазвичай мають набагато більшу ємність порівняно з LiPo тієї ж ваги. Завдяки більшій ємності на вагу, Li-Ion акумулятори чудово підходять для польотів на великі відстані. Однак вони мають набагато нижчі показники розряджання, що робить їх непридатними для агресивних польотів.

Li-Ion

Як правильно вибрати акумулятор LiPo

Якщо ви будете дотримуватися подальших рекомендацій щодо вибору LiPo акумулятора, ви можете не турбуватися про розрахунки, які будуть подані нижче. Також переконайтеся, що ви не купуєте акумулятори невідових марок, а віддаєте перевагу світовим брендам, таким як:

GNB (Gaoneng)

CNHL (China Hobby Line)

Lumenier (GetFPV)

Tattu R-Line

Як обрати ідеальний акумулятор для дрона

Вага

Як правило, батарея повинна важити приблизно 1/2 ваги фрістайл/перегонового дрона. Якщо ви дотримуєтесь наших рекомендацій щодо вибору акумулятора, вам не потрібно більше нічого враховувати , оскільки продуктивність буде достатньою. Якщо у вас дрон іншого розміру або вагової категорії, ви можете дотримуватися додаткових правил, наведених нижче.

Порівняння однакових акумуляторів різних виробників

Визначення споживаного дроном струму

Визначившись з розмірами двигуна і пропелера, ви зможете знайти дані про тягу для вашого двигуна, а також споживаний струм для підтримуваних розмірів пропелерів. Наприклад, з цим двигуном і пропелерами 5040×3 він споживає до 36.74А при 100% газу.

Загальне максимальне споживання струму для квадрокоптера з чотирма двигунами становитиме 36.74 x 4 = 146.96 А при 100% газу. Якщо ви хочете перестрахуватися, то можете використовувати це число, щоб знайти батарею з досить високим C-рейтингом. Однак його зазвичай зменшують на 30-40% з двох причин:

по-перше, ми рідко літаємо на 100% більше кількох секунд;

по-друге, в реальному житті двигуни споживають значно менше ампер, ніж в статичних тестах тяги, через рух повітря.

Хоча інші компоненти також споживають струм, їхній вплив незначний порівняно з двигунами, тому зазвичай їх можна не враховувати.

Вибір оптимальної ємності акумулятора

Тепер вам потрібно визначити відповідну ємність акумулятора, яка залежить від розміру вашого квадрокоптера і необхідного класу С. Ось загальні рекомендації, яких я особисто дотримуюся:

Для 4S LiPo:

6 inch: 1500мАг – 2200мАг 

5 inch: 1300мАг – 1800мАг

4 inch: 850мАг – 1300ммАг 

3 inch: 650мАг -1000мАг

Для 6S LiPo:

6 inch: 1200мАг – 1500мАг

5 inch: 900мАг – 1300мАг

4 inch: 550мАг – 900ммАг

3 inch: 400мАг – 650мАг

Звідси ми можемо розрахувати вимогу до рейтингу C за цією формулою:

Рейтинг C = Споживання струму/ Потужність

Як заряджати LiPo

Вибір зарядного пристрою для LiPo

Для заряджання LiPo акумуляторів вам знадобиться зарядний пристрій, спеціально розроблений для них, оскільки вони мають суворі вимоги до зарядки.

ToolkitRC M6DAC

Підключення LiPo до зарядного пристрою

Заряджати LiPo акумулятори за допомогою більшості сучасних зарядних пристроїв досить просто. Зазвичай, вам потрібно лише підключити XT60 і балансувальні роз’єми, встановити кілька параметрів, і все готово до роботи.

Режими зарядного пристрою

Балансувальний заряд: під час заряджання акумулятора зарядний пристрій контролює напругу кожного елемента і підтримує їх баланс. Це найбезпечніший і найбільш рекомендований метод заряджання вашого LiPo акумулятора.

Збереження заряду: зарядний пристрій доводить кожну банку до напруги зберігання (яка становить від 3,8В до 3,85В, залежно від зарядного пристрою).

Розряджання: Зарядний пристрій намагається розрядити LiPo акумулятор (цей процес може бути надзвичайно повільним, залежно від потужності розряду зарядного пристрою).

Важливість збалансованого заряджання

Завжди підключайте балансовий провід перед зарядкою.

Кожен елемент акумулятора має незначні відмінності, і після польоту ви можете виявити, що напруга на них відрізняється. Заряджання акумулятора з незбалансованою напругою елементів без використання балансувального дроту може призвести до того, що напруга одних елементів буде нижче 4,2В, а інших – вище, що є небезпечним.

Більшість сучасних зарядних пристроїв LiPo мають єдиний режим заряджання – балансування. Якщо у вас є дешевий або старий зарядний пристрій, який дозволяє заряджати без балансувального дроту, негайно викиньте його і придбайте якісний зарядний пристрій. Заряджання без балансувального дроту небезпечне!

Швидкість заряджання: як швидко слід заряджати?

Рекомендується заряджати LiPo акумулятори при 1С або нижче, оскільки це дає найменше навантаження на батарею. Це означає, що заряд струму повинен в 1 раз перевищувати ємність акумулятора. Наприклад, для LiPo акумулятора ємністю 1500мАг заряджання при 1С означає встановлення струму заряду 1,5А (1С*1500 мАг), а для акумулятора ємністю 900мАг – 0,9А і так далі.

Цікавий факт: заряджання в 1С займе приблизно одну годину, щоб повністю зарядити батарею. 

Багато акумуляторів зараз підтримують швидше заряджання, наприклад, при 3C або навіть 5C. Переконайтеся, що ви розумієте технічні характеристики вашого літій-полімерного акумулятора, перш ніж заряджати його з більшою швидкістю. Якщо ви сумніваєтеся, просто заряджайте зі швидкістю 1C,аби не збільшувати ризик перегріву LiPo або загоряння.

Оберіть безпечне місце для заряджання

Дуже важливо заряджати акумулятори в місці без легкозаймистих предметів і матеріалів. Якщо ви заряджаєте у приміщенні, намагайтеся робити це біля вікна або дверей, щоб у разі пожежі ви могли швидко викинути акумулятор.

Не покладайтеся лише на «LiPo сумки»; вони можуть сповільнити загоряння LiPo, але не зможуть його повністю зупинити. Завжди тримайте поруч порошковий вогнегасник під час заряджання акумуляторів;

Ніколи не залишайте зарядку LiPo акумуляторів без нагляду;

Не виходьте з приміщення під час заряджання акумуляторів. Багато пожеж, пов’язаних з LiPo акумуляторами, виникають через те, що люди не контролюють процес заряджання. Ви завжди повинні це робити. Регулярно перевіряйте їх температуру – акумулятори повинні залишатися прохолодними. Якщо батарея нагрівається або починає здуватися, припиніть заряджання і викиньте його нахуй. Це може бути несправність LiPo, проблема перезаряджання або просто занадто швидке заряджання.

Інші правила безпеки

Неправильне поводження з LiPo акумуляторами може призвести до пожежі. Будь ласка, ознайомтеся з цими правилами безпеки перед тим, як працювати з акумуляторами або заряджати їх:

Беріть LiPo батареї за корпус, а не за дроти, які можуть бути висмикнуті з крихких паяльних з’єднань.

Перед заряджанням дайте акумуляторам повністю охолонути після польоту.

Ніколи не використовуйте і не заряджайте пошкоджену або роздуту батарею.

Перед заряджанням переконайтеся, що кількість елементів і тип акумулятора правильно зазначені на зарядному пристрої.

Уникайте перезаряджання. Хоча розумні зарядні пристрої зазвичай можуть подбати про це за вас, важливо регулярно перевіряти напругу елементів.

Тримайте батареї подалі від прямих сонячних променів.

Перед заряджанням завжди виймайте акумулятор із пристрою, який він живить, і кладіть його в безпечне місце. Наприклад, цинковий бокс від патронів. 

Ніколи не замикайте виходи акумулятора на землю.

Паралельна зарядка

Паралельне заряджання може бути не найбезпечнішим методом заряджання LiPo акумуляторів, але це швидкий спосіб заряджати декілька акумуляторів одночасно.

Зарядка 1S LiPo акумуляторів

Заряджання невеликих 1S акумуляторів може дещо відрізнятися від заряджання великих акумуляторів. Один з варіантів – заряджати кілька 1S акумуляторів за допомогою паралельної плати, яка, по суті, об’єднує їх в одну велику 1S батарею. Однак найефективнішим методом заряджання 1S батарей є використання спеціального зарядного пристрою для 1S батарей або послідовної зарядної плати.

Як безпечно використовувати LiPo акумулятори

Не залишайте їх повністю зарядженими або розрядженими на тривалий час;

Найкраще використовувати повністю заряджені літій-іонні акумулятори якомога швидше і повертати їх до напруги зберігання, коли закінчите. Акумулятори, що не відповідають напрузі зберігання, з часом деградують швидше. Як правило, більшість людей вважають прийнятним залишати батареї повністю зарядженими або розрядженими на кілька днів. Однак, якщо ви не плануєте летіти довше, ніж пару тижнів, краще поставити батареї на режим зберігання. Більшість сучасних зарядних пристроїв легко це роблять, але розряджання може бути повільним. Якщо ви робите це часто, варто подумати про спеціальний зарядний пристрій.

Наслідки неправильного поводження

Робоча температура

Літій-полімерні батареї для квадрокоптерів оптимально працюють при температурі від 30°C до 60°C. Холодна погода негативно впливає на продуктивність LiPo акумуляторів, що призводить до швидшого падіння напруги і зменшення часу польоту. Перед польотом тримайте батареї у теплі (наприклад, поклавши їх у кишеню).

LiPo акумулятори також страждають від надмірної спеки, оскільки вони можуть вздутися або навіть загорітися. Не залишайте їх під прямими сонячними променями влітку.

Приземлення

Ви повинні посадити дрон, коли напруга акумулятора досягне 3.5-3.6В.

Хоча ви можете продовжувати політ з більш низькою напругою, це створює додаткове навантаження на батарею і може скоротити термін її служби. Всі елементи в акумуляторі різні, і під час різкого газу батарея просідає, причому деякі елементи просідають більше, ніж інші. Це може призвести до того, що елементи розрядяться нижче безпечної межі і спричинять деградацію. Посадка при напрузі близько 3.5В зменшує ризик цього.

Ще однією причиною ранньої посадки є те, що напруга падає значно швидше нижче 3.5В. Продовження польоту може призвести до перерозрядження акумулятора до того, як ви зможете безпечно приземлитися. Надмірне розрядження може призвести до незворотних пошкоджень і скоротити термін придатності акумулятора.

Як зберігати LiPo акумулятори

Як згадувалося раніше, якщо ви не плануєте використовувати LiPo батарею протягом тривалого періоду (наприклад, довше кількох тижнів), її слід зберігати:

Зарядити акумулятор до 3.8-3.85В;

Зберігати у пожежобезпечному місці (у пакетах з LiPo, ящику з-під набоїв тощо);

Зберігати при кімнатній температурі – надмірно холодні або гарячі умови можуть вплинути на термін дії та безпеку акумулятора;

Коли напруга LiPo елемента становить близько 3.8-3.85В, у нього залишається приблизно від 40% до 50% заряду. Це найстабільніший стан для LiPo акумулятора, саме тому нові акумулятори з магазинів зазвичай надходять наполовину зарядженими.

Сейф-сумки LiPo

Сумки для LiPo виготовляють з тканини, часто з вплетеними в неї металевими елементами, і, як правило, мають застібку-блискавку або застібку-липучку. Вони забезпечують легке, недороге зберігання для транспортування акумуляторів. Хоча сумки LiPo можуть сповільнити загорання батареї, вони не є ефективними для зупинки або стримування вогню. Для довготривалого зберігання рекомендується використовувати цинковий бокс для набоїв. Проте, LiPo сумка відносно доступні за ціною, і все ж це краще, ніж нічого.

Emax LiPo Safe Bag

Цинковий ящик з-під набоїв

Перед тим, як використовувати цей бокс для зберігання LiPo акумуляторів, зніміть гумову прокладку на кришці (просто підчепіть її викруткою). Якщо можливо, просвердліть кілька невеликих отворів для виходу повітря в разі пожежі (або переконайтеся, що коробка не щільно закрита), щоб запобігти підвищенню тиску всередині герметичного металевого контейнера.

Цинковий бокс

Що робити з розрядженим LiPo

Повне розрядження LiPo акумулятора може призвести до окислення елементів з часом, що спричинить постійне зниження продуктивності. Однак, якщо виявити це досить швидко, зазвичай можна врятувати батарею без значної шкоди для її продуктивності.

Зарядні пристрої можуть не розпізнати надмірно розряджений акумулятор через низьку напругу на елементах. У таких випадках батарею бажано викинути. Існують способи врятувати перерозряджений LiPo, але дійте на свій страх і ризик.

Що робити, якщо загорівся LiPo акумулятор

Не панікуйте: якщо можливо, спочатку від’єднайте всі з’єднання;

Використовуйте пороховий вогнегасник;

Якщо немає такої можливості, пісок може ефективно загасити вогонь LiPo – засипте палаючий LiPo піском;

Уникайте вдихання диму і почекайте, поки вогонь загаситься і акумулятор охолоне;

НЕ використовуйте воду.

Утилізація LiPo

Коли слід утилізувати батарею LiPo

Літій-полімерні акумулятори мають обмежений термін служби, при цьому кожне заряджання і розряджання вважається одним циклом. Належним чином доглянутий LiPo акумулятор для радіокерованих моделей потенційно може працювати понад 300 циклів. Однак для багатьох користувачів фізичне пошкодження акумулятора до досягнення цього терміну є звичайним явищем.

Не існує конкретного правила щодо того, коли утилізувати батарею, але LiPo акумулятори можуть втрачати свою “енергію” і ємність, оскільки внутрішній опір з часом збільшується. Внутрішній опір є хорошим показником стану акумулятора. Ви обов’язково повинні утилізувати акумулятор, якщо на ньому з’явилися вм’ятини після аварії або якщо він вздувся, як повітряна кулька.

Як утилізувати LiPo акумулятори

Старі та пошкоджені LiPo акумулятори слід утилізувати належним чином.

Ніколи не проколюйте LiPo батареї, оскільки це може призвести до пожежі.

Термінологія

Мінімальна напруга – та, при якій акумулятор вважається повністю розрядженим: для LiPo це 3.0В.

Тривалість циклу – 1 цикл – це коли ви заряджаєте і розряджаєте акумулятор. Термін служби – це загальна кількість циклів, яку витримає батарея.

Рівень заряду – рівень енергії акумулятора від 0% до 100%.

Швидкість розряду – максимальна швидкість розряду за короткий проміжок часу (зазвичай протягом 10 секунд)